本文主要研究内容
作者高菊英（2019）在《重叠交叉隧道施工关键技术研究》一文中研究指出：重叠交叉隧道施工具有较大的风险,掘进过程中会对周边土体产生剧烈扰动,重叠隧道间的相互影响也较大,施工过程中如控制不当,容易发生安全事故并造成重大经济损失。文章结合武汉市地铁4、6号线钟家村换乘站重叠交叉隧道的工程实例,通过三维数值模拟分析,从隧道施工顺序、控制掘进参数、注浆加固措施以及二次注浆方面进行重叠隧道段掘进技术的研究。
Abstract
chong die jiao cha sui dao shi gong ju you jiao da de feng xian ,jue jin guo cheng zhong hui dui zhou bian tu ti chan sheng ju lie rao dong ,chong die sui dao jian de xiang hu ying xiang ye jiao da ,shi gong guo cheng zhong ru kong zhi bu dang ,rong yi fa sheng an quan shi gu bing zao cheng chong da jing ji sun shi 。wen zhang jie ge wu han shi de tie 4、6hao xian zhong jia cun huan cheng zhan chong die jiao cha sui dao de gong cheng shi li ,tong guo san wei shu zhi mo ni fen xi ,cong sui dao shi gong shun xu 、kong zhi jue jin can shu 、zhu jiang jia gu cuo shi yi ji er ci zhu jiang fang mian jin hang chong die sui dao duan jue jin ji shu de yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津建设科技的高菊英，发表于刊物天津建设科技2019年03期论文，是一篇关于重叠论文,交叉论文,隧道论文,三维数值模拟论文,施工顺序论文,掘进参数论文,注浆加固论文,二次注浆论文,地铁论文,天津建设科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津建设科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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