导读:本文包含了产业影响因素论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:畜牧食品产业集群,企业生态位,生态因子,结构方程模型
产业影响因素论文文献综述
徐宣国,谢学军,于唱,徐秀梅[1]（2019）在《基于SEM的畜牧食品产业集群企业生态位影响因素分析》一文中研究指出近年来,企业为在日益严峻的竞争环境中实现自身可持续发展,逐渐走向产业集群化,伴随着国家与政府大力扶持产业集群发展,部分地区畜牧食品产业集群内企业出现了产品严重同质化、过度竞争、资源掠夺等一系列严峻问题。本研究借助企业生态位理论,提取了影响畜牧食品企业生态位的一、二、叁级生态因子,利用AMOS22.0分析软件构建结构方程模型(SEM)进行验证性因子分析,在模型的检验与修正基础上,最后给出畜牧食品产业集群内影响企业生态位的二级、叁级生态因子,分别是6个和22个。(本文来源于《农学学报》期刊2019年12期）
刘龙佳,张川,张香习,王卓[2]（2019）在《“一带一路”背景下东北地区旅游产业影响因素研究》一文中研究指出在"一带一路"背景下,我国努力开展与沿线各国的经济贸易交流活动,与沿线各国来往日益密切,经济联系加强。东北地区位于"一带一路"关键点处,又以雪景等旅游特色产业闻名,在日渐紧密的国际关系下,东北旅游产业的发展必将受新因素影响,面对着新的机遇与挑战,对其发展提出了更高更具体的要求。通过研究黑吉辽叁省旅游产业,发现东北地区旅游业因旅游资源、社会经济、交通状况、基础设施等影响,不平衡性和差异性显着。提高旅游产业效率,实现规模与效益统一,是东北地区旅游产业迎合"一带一路"大背景的必经之路。(本文来源于《商业经济》期刊2019年12期）
李贵赏[3]（2019）在《流通产业发展方式转变的影响因素分析》一文中研究指出流通产业是现代服务业的重要组成,转变流通产业发展方式,推动流通产业的优化升级,是我国经济社会发展过程中的一项重要任务。本文选择我国在2000-2017年流通行业相关数据作为分析样本,通过构建回归方程对流通产业发展方式转变的影响因素进行分析。结果表明:消费品销售总额(K1)、商品市场交易总额(K3)、消费者消费水平(K4)的回归系数分别为0.2063、1.6251和1.9905,即该叁个指标对流通产业发展方式转变具有正面影响;流通业就业人员占比(K8)和流通业增加值占比(K9)指标的回归系数分别为0.1367、0.4031,这反映出我国流通产业结构对流通产业发展方式转变具有促进作用;城乡人口比例K18等可持续发展指标能够促进我国流通产业发展方式的转变。(本文来源于《商业经济研究》期刊2019年23期）
夏晨阳,王庚[4]（2019）在《玉溪市体育产业发展的影响因素及对策分析》一文中研究指出体育产业作为一种新兴的国民经济产业,是21世纪最具发展潜力的产业之一,能够带来相当可观的社会效益和经济效益。玉溪市位于云南省中部,属云南省地级市,作为少数民族地区,玉溪市体育产业的发展,既会受到诸多不利因素的影响,同时,也有其自身的发展优势,如何使玉溪市的体育产业经济能够得到不断提升和优化,是值得研究和思考的现实问题。文章通过文献资料法、逻辑分析法,分析了玉溪市体育产业的现状、存在的问题,并针对影响玉溪市体育产业发展的一系列因素,提出一系列的发展对策。(本文来源于《中国集体经济》期刊2019年34期）
孙艺璇,程钰,张含朔[5]（2019）在《环渤海地区产业绿色转型时空演变特征与影响因素研究》一文中研究指出产业绿色转型是建设城市绿色化可持续发展道路的一项重要举措,同时也是社会文明进步的必要途径。研究从产业发展、产业生态、绿色潜力3个层面构建产业绿色转型指标体系,借助熵权法、基尼系数、局部空间自相关模型和障碍度模型,分析探讨环渤海地区产业绿色转型的时空演变特征及其影响因素。研究表明:(1)2000—2015年环渤海地区产业绿色转型指数偏小,但总体呈上升趋势,由2000年的0.201上升为2015年的0.380;(2)北京市、青岛市、大连市等城市的产业绿色转型水平较高,阜新市、本溪市、邢台市、盘锦市等城市的产业绿色转型水平较低,京津地区与青烟威地区成为新的产业绿色转型"高—高"热点集聚区,基尼系数由2000年的0.093下降为2015年的0.080,地区间差异化程度逐渐缩小;(3)区域产业绿色转型受到经济发展水平、信息产业从业人数以及科技创新水平等因素的影响。研究对于推动城市绿色转型,实现区域可持续发展具有重要意义。(本文来源于《生态经济》期刊2019年12期）
谭黎君,许智科,徐群[6]（2019）在《广州汽车产业转型升级影响因素研究》一文中研究指出经济的发展直接带动了产业的升级与转型。广州作为珠叁角经济比较发达的地区,其汽车产业为广州的经济发展做出重要的贡献。随着产业的不断升级与转型,2019年7月10日,广州政府制定《广州市推进汽车产业加快转型升级的工作意见(征求意见稿)》,把广州汽车产业转型升级提上了日程。然而,当前广州汽车产业在发展现状还不是很理想,存在一些问题。本文针对广州汽车产业的发展现状以及在发展过程中存在问题进行了探讨,并分析了广州汽车产业在转型升级中的几个重要的影响因素,提出相应的优化路径,以加快广州汽车产业的转型和升级。(本文来源于《现代经济信息》期刊2019年22期）
王华洁,刘颖,俞聆炜,谢印成[7]（2019）在《基于QCA的产业升级影响因素研究——以江苏为例》一文中研究指出如今,社会经济形势,在快速发展情况下,不同产业相互之间竞争关系也愈演愈烈,在此大环境之下,产业结构优化升级是当下一种提高区域经济综合竞争力的有效方法,就实质来说,国内各个地方政府产业结构的优化升级尤为迫切。为探究多个影响因素对江苏产业升级的综合作用,本研究运用定性比较分析方法(QCA),通过一系列的资料查询,将品牌优势、科技创新水平、人力资本、对外开放程度和知识产权体系,这五个要素纳入分析框架,并采集了13个市的数据样本,结果发现:其一,在科技创新水平、人力资本指数、对外开放程度、知识产权体系水平不变化的前提下,对品牌优势的培育,对产业升级的提高是有效果的;其二在品牌优势、科技创新水平、人力资本指数、对外开放程度不变化的条件下,强化知识产权保护,对推动产业升级有作用;其叁,较高的人力资本水平是能够明显地促使产业升级的不可或缺的条件之一,其四,提升知识产权保护的强度在一定程度上对产业升级发挥了积极的指引作用。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2019年34期）
张爱玲,韩良秋[8]（2019）在《“一带一路”背景下中巴产业内贸易：水平测定及影响因素分析》一文中研究指出基于产业内贸易的测算指标GL指数和联合国商品贸易数据库的相关数据,从总体与行业两个维度分析2008年～2017年中国和巴基斯坦产业内贸易的水平。在此基础上,选取两国的经济规模、人均收入差异、经济合作程度以及中国对巴基斯坦的FDI流量等4个变量构建回归方程,实证分析中巴产业内贸易的影响因素。研究发现,经济规模和FDI流量与中巴两国的产业内贸易水平负相关,中巴人均收入差异与两国的产业内贸易水平正相关。最后从扩大中巴市场规模、利用好"一带一路"中国对巴直接投资以及提高人均收入水平叁个方面,提出促进中巴双边贸易可持续发展对策建议。(本文来源于《价格月刊》期刊2019年11期）
李雨馨,潘家坪[9]（2019）在《基于TAM与因子分析的共享单车产业发展影响因素研究》一文中研究指出基于技术接受模型,从环境、信用和技术叁个角度出发,建立共享单车产业发展影响因素模型。对收集到的问卷结果进行因子分析,得出五个因子影响比例:社会影响(0. 3797)>感知财务风险(0. 2352)>感知易用性(0.1690)>产业处境(0. 1384)>感知隐私性(0,0685),即社会影响、感知财务风险与感知易用性是影响共享单车发展的主要因素。其中,公众普遍认为车辆缺少及时维修,坏车没有处理成为城市垃圾是阻碍产业发展的重要原因,分别占据8.94%和7. 68%,进而对共享单车产业发展提供建议。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2019年11期）
徐冰,孙旭楠,周超,唐智川[10]（2019）在《工业设计产业与制造业融合的影响因素及实证研究》一文中研究指出工业设计是科学与艺术的综合体,是以创新驱动发展的新兴产业。面对制造业增长缓慢的突出问题,加强工业设计的建设极为迫切。在"互联网+"时代,工业设计产业与制造业能否深度互动融合成为全面提升制造业竞争力的核心问题。文章在产业融合领域相关基础理论研究的基础上,总结了工业设计和制造业的产业特征,深入分析了两者深度融合的机制特点,构建了工业设计产业与制造业融合的影响因素指标体系,包括3项一级指标、9项二级指标和36项叁级指标。同时以浙江省杭州市作为实证对象开展互动融合评估,直观量化显示近几年杭州市工业设计产业与制造业的互动融合现状和趋势,并提出相关建议对策。(本文来源于《现代管理科学》期刊2019年11期）
产业影响因素论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在"一带一路"背景下,我国努力开展与沿线各国的经济贸易交流活动,与沿线各国来往日益密切,经济联系加强。东北地区位于"一带一路"关键点处,又以雪景等旅游特色产业闻名,在日渐紧密的国际关系下,东北旅游产业的发展必将受新因素影响,面对着新的机遇与挑战,对其发展提出了更高更具体的要求。通过研究黑吉辽叁省旅游产业,发现东北地区旅游业因旅游资源、社会经济、交通状况、基础设施等影响,不平衡性和差异性显着。提高旅游产业效率,实现规模与效益统一,是东北地区旅游产业迎合"一带一路"大背景的必经之路。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
产业影响因素论文参考文献
[1].徐宣国,谢学军,于唱,徐秀梅.基于SEM的畜牧食品产业集群企业生态位影响因素分析[J].农学学报.2019
[2].刘龙佳,张川,张香习,王卓.“一带一路”背景下东北地区旅游产业影响因素研究[J].商业经济.2019
[3].李贵赏.流通产业发展方式转变的影响因素分析[J].商业经济研究.2019
[4].夏晨阳,王庚.玉溪市体育产业发展的影响因素及对策分析[J].中国集体经济.2019
[5].孙艺璇,程钰,张含朔.环渤海地区产业绿色转型时空演变特征与影响因素研究[J].生态经济.2019
[6].谭黎君,许智科,徐群.广州汽车产业转型升级影响因素研究[J].现代经济信息.2019
[7].王华洁,刘颖,俞聆炜,谢印成.基于QCA的产业升级影响因素研究——以江苏为例[J].现代商贸工业.2019
[8].张爱玲,韩良秋.“一带一路”背景下中巴产业内贸易：水平测定及影响因素分析[J].价格月刊.2019
[9].李雨馨,潘家坪.基于TAM与因子分析的共享单车产业发展影响因素研究[J].物流工程与管理.2019
[10].徐冰,孙旭楠,周超,唐智川.工业设计产业与制造业融合的影响因素及实证研究[J].现代管理科学.2019