本文主要研究内容
作者刘伟淋,龚环球,郑学著,赵强,李剑飞（2019）在《单叶片五轴无余量加工技术研究》一文中研究指出：新一代航空发动机功率越来越大,结构越来越复杂,对于叶片的要求也越来越高,为保证发动机在高温、高压下的稳定性,叶片部位均采用了较高硬度的难加工材料,以提高叶片的强度及刚性,并减薄叶片的厚度,以增大气流通道的面积,这就使得发动机叶片逐步向高硬、超薄和高精方向发展,因此有必要对单叶片的加工技术进行研究。
Abstract
xin yi dai hang kong fa dong ji gong lv yue lai yue da ,jie gou yue lai yue fu za ,dui yu xie pian de yao qiu ye yue lai yue gao ,wei bao zheng fa dong ji zai gao wen 、gao ya xia de wen ding xing ,xie pian bu wei jun cai yong le jiao gao ying du de nan jia gong cai liao ,yi di gao xie pian de jiang du ji gang xing ,bing jian bao xie pian de hou du ,yi zeng da qi liu tong dao de mian ji ,zhe jiu shi de fa dong ji xie pian zhu bu xiang gao ying 、chao bao he gao jing fang xiang fa zhan ,yin ci you bi yao dui chan xie pian de jia gong ji shu jin hang yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代制造工程的刘伟淋,龚环球,郑学著,赵强,李剑飞，发表于刊物现代制造工程2019年01期论文，是一篇关于叶片论文,五轴联动论文,加工变形论文,现代制造工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代制造工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：叶片论文; 五轴联动论文; 加工变形论文; 现代制造工程2019年01期论文;