城市道路绿化景观设计原则与植物配置探析

城市道路绿化景观设计原则与植物配置探析

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摘要:社会经济的发展,促进了城市发展,城市道路绿化景观设计对城市的生态环境以及城市的美观都具有直接影响,因此,做好城市道路绿化景观设计工作十分重要。文章主要以城市道路绿化景观设计原则为切入点,对城市道路绿化景观设计中的植物配置进行分析,以望提高城市道路绿化的观赏性,改善城市的生态环环境,实现城市的持续发展。

关键词:城市道路;绿化景观设计;植物配置

城市化脚步的快速发展,城市人口也在逐渐增加,导致城市密度过大,道路拥挤,城市生态环境也受到一定的破坏,严重影响了人们的居住环境,因此,只有积极改善城市生态环境、构建生态城市,才能实现城市的持续发展。城市道路绿化景观功工作的开展,不仅可以增强城市的整体美感,塑造良好的市形象,而且还能改善城市的生态健康,为人类营造一个良好的空间。

1.城市道路绿化设计的原则

1.1符合城市功能原则

在城市绿化中,道路绿化的主要功能主要是滤尘、降低噪声,改善环境质量,提高城市观赏性,因此,在城市道路设计过程中,应该坚持以人为本的原则,景观设计是,不能遮挡视线,并且还要保证景观的美感。例如:在道路转弯处,不能种植灌木、小乔木等;在隔离带种植过程中,种植隔离带时,应该隔离带的长度、行车速度、行人速度等问题进行综合考虑。另一方面,道路绿化的主要功能就是降温。随着季节的变化,一些景观的外观形态一定程度上也在不断变化,特别是落叶植物,在夏季较为炎热的交通环境中,绿荫可以让人感觉到一丝丝凉爽,缓解烦躁的心情,保证交通安全。树木叶落时,冬天和煦的阳光会给人一种温暖的感觉,因此,城市道路绿化设计应该符合城市功能,促进城市发展。

1.2道路绿化符合生态原则

生态是城市景观设计过程中的主要原则,只有保证各个物种之间关系协调,才能保证城市生态的平衡。在绿化景观设计时,工作人员应该保证植物的多样性、层次性,加强乔灌花、乔灌草的结合;并且还要做好空间的分配,构建植物群落的整体美。在各个不同路段设计中,工作人员应该从城市景观生态的整体情况出发,对设计进行统筹规划。需要注意的问题是城市道路绿化设计应该以发展的眼光看待问题,并且绿化所采用的树木或者植物不能经常更换、移植。

1.3科学性原则

所谓的科学性原则主要是指在满足植物和环境的生态统一,还要满足艺术审美以及艺术构图原理,展现城市景观的整体美。道路绿化设计和其他绿地设计存在不同,主要是由于道路绿化设计是动态绿化景观,必须要保证花纹简洁明快、层次分明,同时,还要保证色彩丰富,能够和道路周围的环境保持协调一致。

1.4因地制宜的原则

在城市道路绿化工作中,还要遵循因地制宜的原则,需要结合区域内的气候、土壤、水文等环境条件,选择合适的树木,才能保证树木的正常生长发育,并且还能提高树木的抗御自然灾害能力,保持绿化成果的文稳定。另外,在植物选择过程中,还选择一些适应性强、易成活、易管理的树木,同时还要保证植物种类的多样性,通过不同的植物组合,营造不同的氛围,从而提高道路绿化质量。

2.道路绿化工程中的植物配置

文章主要以广东某区域为例进行分析,该区域的总面积为7km2,道路绿化面积为68万㎡,道路绿化工程中树木种类较为单一,基本上全部都是绿乔木香樟、落叶乔木等。该区域的土壤类型为潮间盐土、潮间盐化土组合为主,不适合喜欢酸性的植物;同时,该区域还容易发生台风,容易导致植物倒伏等状况。

2.1道路绿化中存在的问题

2.1.1植物类型单一,并且绿化养护成本较高

在该区域道路绿化中,行道的树木的种类十分单一,只有香樟,该树种平均1年落叶4次,并且每次落叶持续时间为1个月左右,对道路的排水造成了较大影响。同时,由于树木种类单一,还容易出现病虫害,例如:煤污病、樟巢螟等。

2.1.2层次感相对较弱

该区域由于道路绿化植物种类较少,不能形成较大的植物群,树荫不能及时覆盖道路,达不到良好的绿化效果。在植物配置工作中,色彩单调,缺乏创新,不能展现出植物的形态美以及线条美。由于落叶植物和常绿植物不能进行良好的搭配,导致季节反差较大,冬季全部都是光秃秃的。同时,在设计植物种植位置和电线杆、地下管道等存在空间上的重叠,不仅影响了树木的生长,而且还会对城市的美观造成较大的影响。

2.1.3植物选择出现偏差

该区域的土壤类型为潮间盐土、潮间盐化土组合为主,不适合喜欢酸性的植物;同时,该区域还容易发生台风,容易导致植物倒伏等状况,例如:雪松等浅根类植物不适合种植在该区域。

2.2道路绿化配置措施

2.2.1彰显区域特色

在城市道路绿化配置工作中,应该从城市的整体特征出发,将城市景观和城市特征进行结合,从而形成道路和地域特点相结合的特色。在设计过程中,可以多种植市树、市花,彰显城市特色,提高城市的美感,还可以促进城市旅游行业的发展。在该区域道路植物配置过程中,根据该区域的综合情况可以选择种植低矮花灌木等。同时,应该结合广东的综合情况,选择一些合适的植物,例如:常绿乔木可以选择台湾相思、马尖相思、紫檀等;落叶乔木可以选择:水杉、池杉、落羽杉、水松等;棕榈类可以选择:假槟榔、大王椰子、国王椰子等;观花灌木可以选择:非洲茉莉、鸳鸯茉莉、稀茉莉、木槿等。

2.2.2根据区域自然环境选择合适的植物

在城市道路绿化中,选择合适的树木固然重要,在选择过程中,应该从城市的降水、土壤环境、地下水位等情况进行分析;同时,还要选择一些可以适应性较强的植物。在道路主干道、快速路绿化设计中,工作人员需要对车数量以及车速、车型等因素进行考虑。针对此种情况,在植物选择过程中,可以乡土植物为主,然后在选择一些合适的外来树种,以增强植物的观赏性。还要以缓生树种为主,速生长树和慢生长树相结合,行道树木可以选择缓生树种,隔离带可以选择中乔木。管线四周应该选择横长枝条、耐修剪的树种,可以有效避免枝叶与路牌冲突,例如:香樟、女贞等树木作作为绿化骨架树,选择葱兰、麦冬等树木作为地被,然后在搭配桃、枇杷等鸟嗜植物,在栽植一些松果菊、黄金菊等花卉植物。

2.2.3植物搭配的多样性

如果在道路绿化工作中,选择单株或者单行植物进行栽植,就会导致绿化没有层次感,枯燥无味,并且单一植物适应性较差,成活率较低,因此,城市主干道两边应该加宽绿化带,及时将乔、灌、藤本、地被植物进行混合种植。不仅丰富了道路绿化的空间层次感,而且还保证了植物群落的稳定性,改善了区域生态环境,为人们营造一个良好的生存空间。例如:行道树木应该以乔木为主,主要是由于在夏季天气较为炎热,乔木可以为不仅可以为行人遮荫,而且还可以提升街景的美感,在选择过程中应该选择:易成活、易管理、观赏价值高的树木;分车带或人行道基本上都是以灌木为主,主要作用是可以有效遮挡汽车灯光视线、降低汽车噪音影响。在选择过程中应该选择:树木形态完整、枝叶丰富、刺少,易于管理等树木。地被植物选择过程中需要根据该区域的综合情况,选择一些符合区域环境、土壤条件的优良片品种,同时,还可以适当选择一些低矮花灌木。草本花卉的选择一般都是以宿根花卉为主,并且还要和乔灌草进行合理搭配,才能达到良好的绿化效果。如下图:

图1植物搭配的多样性

2.2.4防护型干道的植物的选择

在城市绿化工程中,道路、街道基本上都是一些高层建筑物,从而导致城市大气下垫面出现狭长的低谷,一定程度上对汽车尾气排放造成了较大影响,不仅危害了道路两边以及建筑内的居民,而且还会对城市生态环境造成较大影响,不利于城市的持续发展。隔离带的主要作用是对一些有毒的气体进行隔离,并且还能有效的降低噪音,同时,还具有良好的观赏性,提高了城市的整体美感。因此,在隔离带植物选择过程中,应该选择一些耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物,例如:圆柏、白蜡等,并且还要满足乔木群、小乔木群、灌木群落、草坪等逐层下落的要求,从而提升绿化的立体层次感,起到良好的防护作用和景观效果。

3.总结

综上所述,在城市发展过程中,道路绿化对城市的生态环境以及城市持续发展具有直接影响。植物配置是提高道路绿化的水平,植物配置过程中要根据城市的水文环境、气候条件、土壤等综合情况选择合适的植物才能达到良好的效果,不仅可以提高绿化的层次感,而且还具有良好的观赏性,改善城市生态环境,促进城市持续发展。

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