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摘要：随着我国桥梁建设数量逐渐增多，对桥梁隧道的质量也更加关注，使质量控制得到了更大的改进与优化。现阶段，我国桥梁隧道施工技术与施工质量已达到世界领先水平，所以要想进一步的突破技术与质量上的问题应与具体的工程相结合，如，在进行复杂地质条件桥梁隧道施工时会给施工技术带来更大的挑战，需要相关的技术人员对技术进行更加深入的分析，提升施工技术水平进而保证施工质量，促进我国桥梁隧道建设工程的发展。
关键词：桥梁隧道工程；施工；质量控制
引言
在道路工程中，桥梁隧道工程占据着非常重要的位置。随着城市化水平的不断提高，我国桥梁隧道工程数量明显增加。桥梁隧道工程的建设难度相对较大，需要对各个施工环节进行质量控制。为了保证桥梁隧道的经济价值，应该采用科学的施工路径。
1加强桥梁隧道施工质量的重要性
在开展桥梁隧道工程建设施工的过程中，经常会出现大量的污染，使得人们的正常生活环境受到影响，还会破坏自然植被的生长等。其中，水资源污染也成为了一个大问题，给工程建设施工带来了较大的影响。加强桥梁隧道施工质量需要从多个方面对其进行控制，减少其中的污染。还能够提高工程建设施工的安全性与稳定性，对于提高道路网络运行的安全稳定有较大的作用。加强施工质量还能够为建筑企业与施工单位占据更高的市场份额提供推动力，促进建筑市场的良性竞争。
2桥梁隧道施工的常见问题
2.1铺装层脱落问题
铺装质量会受到多种要素的影响，如施工材料的质量、施工操作的质量等。在具体施工中，部分施工人员的质量意识薄弱，仅仅注重施工表面，保证了外观的完整性，但其实际操作行为并不规范，未按照既定的工作流程开展铺装工作。在主体要素的影响下，桥梁隧道工程的铺装质量并不合格，经常会出现裂缝、脱落等情况，对桥梁隧道工程的继续开展产生不利影响。
2.2防排水安全问题
桥梁隧道工程的修建地点各有不同，所以水文、地质条件也有着非常大的差异。桥梁隧道工程属于地下工程的分支工程，因此做好防排水工作有着非常重要的意义。由于在进行隧道工程施工时经常会出现地下水突涌或岩石崩塌等情况，造成了非常惨重的后果，所以设计单位在进行设计时应充分的考虑水位问题，在后期施工的过程中应保证施工方式可以满足设计要求，在此基础上达到防水标准。同时还应对防水结构与防水材料进行充分的考虑，同时还应对防水工程的施工技术与管理方案等进行优化，使其可以满足施工阶段的实际要求。但是现阶段我国的桥梁隧道防水技术还有一定的缺陷需要对其进行进一步的完善，以此来保证防水施工的效果。
2.3混凝土裂缝问题
在桥梁隧道施工过程中，混凝土材料必不可少。混凝土结构的完整性、稳定性等会对桥梁隧道工程质量产生极为重要的影响。混凝土材料容易受到外部环境制约，因此需要对材料进行质量检验，确保混凝土材料施工的规范性。部分施工单位并未开展质量检测工作，施工人员并未遵循科学的操作规范，导致混凝土结构出现裂缝。在强度设计不足、配合比设计不合理的情况下，混凝土也会出现裂缝。部分施工单位忽视了混凝土养护等，也会影响混凝土材料的应用实效。
3桥梁隧道工程施工质量控制技术策略
3.1完善防排水工作
工程防排水工作的开展对于桥梁隧道工程质量的强化有根本性作用。在对原材料进行控制时，施工人员需要在其进场时抽检质量，管理人员要把控每个施工环节。在对防排水施工进行完善时，施工人员需要保证材料接头的强度符合标准，减少其中的气泡或者缝隙。施工人员可以利用隧道支护技术开展安装工作，对隧道的荷载进行改变，减少变形问题。在安装防排水系统时，施工人员需要控制隧道内的渗水与漏水现象。可能在施工过程中会产生积水，施工人员需要利用排水管道将其排出。
3.2桥梁隧道沥青混凝土路面施工管理与控制措施
就桥梁隧道沥青混凝土路面工程而言，在进行正式的摊铺施工前，需要选择100~200m长路段作为试验路段进行施工，同时准确计算出拌和时间等参数，为进一步优化奠定基础，此外，还应当准确检测施工质量，如果发现一些不足的地方要在第一时间采取针对性措施加以纠正。如果原来路面存在一定的损坏，如伴随沉降的混凝土板块等，就须及时凿除损坏部分，同时全部清除基层中伴随的松散部分。在凿除时，要保证临近部分的混凝土不要被扰动，如果被扰动，也一起凿除。当完全清除松散的基础后，利用级配碎石做好相应的修补，在路槽顶填埋并进行夯实。最后，结合原来路面的结构层做好相应的修补。也只有完善的处理好了原来路面的损坏部分，才可以继续做好加铺层的相关施工。在摊铺沥青混凝土施工之前，应提前在摊铺机的料斗等受料部位涂好隔离剂，有效预防沥青伴随粘结现象。在施工时，要稳定地做好滩涂，尽最大可能地控制在1d仅停机收工1次。要结合拌合物掺量控制好摊铺速度，并且遵守缓慢均匀的摊铺原则。如果沥青混凝土已经摊铺，在没有压实前，就施工者而言，不能随便进入踩踏，也不能进行人工整修，如果情况十分特殊，则需基于现场专业人员的指导，做好相应的人工修补，也可以采取一定的混凝土更换措施。在摊铺沥青混凝土施工时，还要关注布料器中的混凝土量等的控制，能够较好地控制混凝土离析情况。在摊铺时，如果天气出现雨雪情况，要在第一时间将施工停止，将未能压实成型的混凝土及时清扫干净，一旦雨水淋湿了混凝土，则这部分混凝土应舍弃，不能将其在摊铺机中卸入并重复实施摊铺。对初压过程中的压路机而言，须开启振动，与此同时，紧跟摊铺机。二者须保持合理的距离，不宜过长，否则会极大降低摊铺机后混凝土的温度，进而严重影响施工质量。压路机在进行压实期间须保持匀速，先进行外侧的压实再进行内侧，一般压4遍，如果要检查路面的平整度，则需要在初压时及时跟进，并在第一时间修整路面的混凝土，如果发现严重缺陷，须进行返工。
3.3控制隧道裂缝
在施工过程中，需要对现场裂缝的实际情况进行调研，确定混凝土的配比，判断混凝土的强度等级等，并严格遵照施工标准。为了保证混凝土质量，需要计算混凝土的配筋率，选择科学的计算公式。施工人员应该严格控制水泥用量、水灰比等，并通过计算求出掺合料、外加剂的用量。施工单位需要对施工人员进行技术培训，提高施工人员的业务能力、施工水平，保证桥梁隧道工程建设的质量。
结语
我国的城市化进程不断加快，桥梁隧道工程数量明显增多。桥梁隧道工程质量容易受到外部因素的影响，出现质量问题。为了保障桥梁隧道工程建设的顺利开展，发挥桥梁隧道工程的建设实效，需要规范施工人员的操作行为、防止钢筋材料发生锈蚀、避免隧道出现裂缝、优化材料检验和勘察设计、发挥监理单位的工作职能。
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