本文主要研究内容
作者马翰飞,李甜田,陈兆飞（2019）在《基于卡尔曼滤波的飞机着陆导航系统设计》一文中研究指出：本文设计了一种基于卡尔曼滤波的飞机着陆导航系统,为飞机自主着陆或着舰提供可靠的导航信息。该系统利用日盲紫外光谱图像具有背景干净和便于目标提取的特点,提高了姿态测量的精度和导航精度。本文对比了基于卡尔曼滤波导航数据与原始导航数据曲线图并分析了卡尔曼滤波的优点,最后进行了模拟飞行仿真试验并分析了导航系统输出数据的精度。
Abstract
ben wen she ji le yi chong ji yu ka er man lv bo de fei ji zhao liu dao hang ji tong ,wei fei ji zi zhu zhao liu huo zhao jian di gong ke kao de dao hang xin xi 。gai ji tong li yong ri mang zi wai guang pu tu xiang ju you bei jing gan jing he bian yu mu biao di qu de te dian ,di gao le zi tai ce liang de jing du he dao hang jing du 。ben wen dui bi le ji yu ka er man lv bo dao hang shu ju yu yuan shi dao hang shu ju qu xian tu bing fen xi le ka er man lv bo de you dian ,zui hou jin hang le mo ni fei hang fang zhen shi yan bing fen xi le dao hang ji tong shu chu shu ju de jing du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电子技术与软件工程的马翰飞,李甜田,陈兆飞，发表于刊物电子技术与软件工程2019年14期论文，是一篇关于卡尔曼滤波论文,飞机着陆论文,姿态测量论文,导航论文,电子技术与软件工程2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电子技术与软件工程2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：卡尔曼滤波论文; 飞机着陆论文; 姿态测量论文; 导航论文; 电子技术与软件工程2019年14期论文;